13/06/2011
A moda dos carros brancos
A moda nos Estados Unidos e que já chegou a maioria das capitais brasileiras, agradou e muito os motoristas amazonenses: são os carros premium ou de luxo de cor branca. Longe de ser confundidos com táxis, esses modelos cativam pela absorção de menos calor no interior, pintura perolizada, e ainda por serem de fácil reparação.
“O carro branco é moda no Brasil e no mundo. É ótimo para o nosso clima porque esquenta menos e além de tudo é bem elegante”, argumenta Sâmara Moreno, dentista e dona de uma BMW X1 branca. “Desvantagem, só nessa época de chuva, que suja muito e tem que lavar todo dia”, acrescenta o microempresário Diego Moreno, irmão de Sâmara, que tem uma BMW 320i da mesma cor. “Era adepto de carros vermelhos. Mas de um tempo pra cá, comecei a achar o branco simpático em carros grandes. Comprei uma L200 Triton e um Grand Vitara brancos”, diz Fabrício Carvalho, advogado.
A preferência é tanta que não importa o quanto demore para chegar, os clientes esperam. É o caso do administrador de empresas, Sandro Iberê. “Esperei mais de seis meses para ter meu Ford Edge branco. Vi esse carro em Miami e quis ter um igual. Antes comprei um Fusion, também branco”, conta. O fato é que o branco do Edge de Iberê , bem como dos demais modelos premium, não é comum. “É um tom perolizado, diferente da cor de táxi”, explica Raquel Malagueta, gerente de vendas da Montanna Veículos. “Por aqui eu tenho pelo menos 30 clientes esperando por um Edge branco”, comenta Malagueta. vantagens Além de absorver menos calor, Ítalo Vasconcelos, gerente comercial da Toyota River Car, aponta outras vantagens de ter um branco na garagem. “Eles são mais fáceis de fazer reparo na lataria. É mais rápido encontrar a cor certa.
Aqui em Manaus, assim como nos Estados Unidos, a procura por modelos branco é impressionante. Se eu tiver no pátio cinco Hilux branca vendo no mesmo dia. O SR-V e o SW4 também tem boa saída”, comenta. “O branco está associado à exclusividade. É difícil ter uma produção em escala de carro de luxo branco”, afirma Sanvio Drumond, gerente-geral da Shizen Veículos. “Nos Estados Unidos, veículos de cor Branca sempre foram sinônimo de status. Basta lembrar das Limousines.
O público desse tipo de carro é sempre mais antenado com as tendências nacionais e internacionais”, comenta Sérgio Lins, gerente de vendas da Peugeot Rivoli. A concessionária Hyundai Pateo recebeu a primeira SantaFe na cor branco perolizado. “Ela veio sob encomenda. É modelo 2012 e já vem equipada com o novo kit multimídia da Hyundai.
Nos próximos dias chega o segundo carro”, avisa Luiz Cavalcanti, gerente de vendas. Parece que o reinado do prata e do preto, como cores de carro, está chegando ao fim.
“O carro branco é moda no Brasil e no mundo. É ótimo para o nosso clima porque esquenta menos e além de tudo é bem elegante”, argumenta Sâmara Moreno, dentista e dona de uma BMW X1 branca. “Desvantagem, só nessa época de chuva, que suja muito e tem que lavar todo dia”, acrescenta o microempresário Diego Moreno, irmão de Sâmara, que tem uma BMW 320i da mesma cor. “Era adepto de carros vermelhos. Mas de um tempo pra cá, comecei a achar o branco simpático em carros grandes. Comprei uma L200 Triton e um Grand Vitara brancos”, diz Fabrício Carvalho, advogado.
A preferência é tanta que não importa o quanto demore para chegar, os clientes esperam. É o caso do administrador de empresas, Sandro Iberê. “Esperei mais de seis meses para ter meu Ford Edge branco. Vi esse carro em Miami e quis ter um igual. Antes comprei um Fusion, também branco”, conta. O fato é que o branco do Edge de Iberê , bem como dos demais modelos premium, não é comum. “É um tom perolizado, diferente da cor de táxi”, explica Raquel Malagueta, gerente de vendas da Montanna Veículos. “Por aqui eu tenho pelo menos 30 clientes esperando por um Edge branco”, comenta Malagueta. vantagens Além de absorver menos calor, Ítalo Vasconcelos, gerente comercial da Toyota River Car, aponta outras vantagens de ter um branco na garagem. “Eles são mais fáceis de fazer reparo na lataria. É mais rápido encontrar a cor certa.
Aqui em Manaus, assim como nos Estados Unidos, a procura por modelos branco é impressionante. Se eu tiver no pátio cinco Hilux branca vendo no mesmo dia. O SR-V e o SW4 também tem boa saída”, comenta. “O branco está associado à exclusividade. É difícil ter uma produção em escala de carro de luxo branco”, afirma Sanvio Drumond, gerente-geral da Shizen Veículos. “Nos Estados Unidos, veículos de cor Branca sempre foram sinônimo de status. Basta lembrar das Limousines.
O público desse tipo de carro é sempre mais antenado com as tendências nacionais e internacionais”, comenta Sérgio Lins, gerente de vendas da Peugeot Rivoli. A concessionária Hyundai Pateo recebeu a primeira SantaFe na cor branco perolizado. “Ela veio sob encomenda. É modelo 2012 e já vem equipada com o novo kit multimídia da Hyundai.
Nos próximos dias chega o segundo carro”, avisa Luiz Cavalcanti, gerente de vendas. Parece que o reinado do prata e do preto, como cores de carro, está chegando ao fim.
