O governo deve desistir de reduzir o Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) para os carros, conforme previsto na nova política industrial, o Plano Brasil Maior.

O problema é a resistência das montadoras a se comprometerem com contrapartidas efetivas de inovação, agregação de conteúdo local, bem como de eficiência energética.

A proposta agora é elevar o IPI de carros que não se enquadrarem nas regras do novo regime automobilístico, que é desenhado pelo governo e pelo setor privado.

A medida funcionaria como proteção e atingiria em cheio os modelos importados.